Publicado el
Una cotización de flete es tan precisa como la información que envías. Estos son los datos que cualquier transportista serio necesita para darte un precio cerrado y sin sorpresas.
1. Origen y destino exactos
No basta con la ciudad: necesitamos la dirección o al menos el municipio y la zona (parque industrial, centro, zona rural). Esto define peaje, tiempos de acceso, restricciones de circulación y si la unidad puede entrar al punto de entrega.
2. Tipo de carga y embalaje
¿Va en tarimas, a granel, en cajas sueltas, en racks? ¿Es frágil, peligrosa (material CRETIB / NOM-002), sobredimensionada? El embalaje define el tipo de unidad y las maniobras.
3. Peso y volumen
Peso total en kilogramos y número de tarimas o dimensiones. Con esto elegimos entre 1 tonelada, 3.5, rabón, torton o tráiler de 53 pies. Subestimar el peso es el error más común y causa reprogramaciones.
4. Fecha y ventana de entrega
¿Es programado con días de anticipación o urgente? ¿Hay cita en planta? Las ventanas horarias estrictas y los expeditados tienen tarifas diferentes a los servicios programados.
5. Maniobras y equipo
¿Hay andén y montacargas en origen y destino? ¿Se requiere rampa hidráulica, estibadores, grúa? Las maniobras se cotizan por separado y cambian el precio final.
6. Valor de la mercancía y seguro
El seguro de mercancía se calcula sobre el valor declarado. Indícalo desde el inicio para que la cotización incluya la cobertura correcta.
Cómo comparar cotizaciones
Compara el precio total con maniobras, seguro y peajes incluidos, no solo la tarifa base. Verifica que el transportista tenga GPS, permisos de la SICT vigentes, seguro de responsabilidad civil y que emita CFDI con complemento Carta Porte. Un precio muy por debajo del mercado suele significar que falta alguna de estas cosas.
- Tarifa base por kilómetro o por viaje
- Peajes y combustible (incluidos o no)
- Maniobras de carga y descarga
- Seguro de mercancía y deducible
- Estadías y tiempos de espera